Changer les pneus de moto peut être risqué en raison de leur revêtement glissant. Continental révolutionne ce processus avec sa technologie TractionSkin, offrant une surface pré-rodée et sécurisée. Découvrez comment cette innovation premium, à la fois performante et respectueuse de l’environnement, transforme l’expérience des motards.
Le problème du rodage des pneus : une expérience embarrassante
Le rodage des pneus de moto est une étape cruciale pour tout motard. Lorsqu’on installe de nouveaux pneus, il est essentiel d’éliminer le revêtement extérieur glissant pour éviter les chutes. Ce revêtement, souvent présent sur les pneus neufs, peut causer des accidents si l’on ne prend pas le temps de le retirer en roulant prudemment.
Je me souviens d’une expérience personnelle où, après avoir installé de nouveaux pneus sur ma moto, j’ai glissé juste devant chez moi. C’était embarrassant et m’a rappelé l’importance de cette étape.
Continental et la technologie TractionSkin : une innovation révolutionnaire
Continental a développé la technologie TractionSkin pour résoudre le problème du rodage des pneus. Contrairement aux pneus traditionnels, les pneus équipés de TractionSkin présentent une surface extérieure rugueuse, presque pré-rodée, qui élimine le besoin d’agents de démoulage glissants.
Cette innovation repose sur un processus de fabrication unique où les pneus sont moulés en neuf segments égaux à 400 degrés Celsius pendant 40 minutes.
Ce procédé permet de créer une finition extérieure rugueuse, appelée ‘microrough’, qui facilite le retrait des pneus du moule sans lubrifiant supplémentaire. En plus de réduire le temps de rodage, cette technologie rend les pneus plus sûrs dès leur installation, offrant ainsi une expérience de conduite améliorée et plus sécurisée pour les motards.
Les avantages écologiques et sécuritaires de TractionSkin
La technologie TractionSkin de Continental offre des avantages écologiques notables en étant vegan-friendly. En évitant l’utilisation de lubrifiants à base de graisse animale, elle réduit l’impact environnemental de la production de pneus. Cette innovation permet également un rodage plus rapide, rendant les pneus plus sûrs dès leur installation.
Cependant, cette technologie présente des limitations. Son coût élevé la réserve aux pneus premium de Continental, excluant ainsi les pneus à carcasse diagonale pour les motos plus petites. Malgré ces restrictions, TractionSkin représente une avancée significative dans l’industrie des pneus.
