Honda dévoile sa CB1000F rétro, un clin d’œil moderne à l’héritage Hornet qui intrigue les passionnés

Découvrez la toute nouvelle Honda CB1000F, une moto qui allie performance et élégance. Inspirée des légendaires superbikes des années 1980, elle promet une expérience de conduite exceptionnelle grâce à ses caractéristiques techniques avancées et son design raffiné. Disponible dès février 2026, elle s’impose comme un choix incontournable pour les passionnés.

Lancement et prix : une arrivée attendue en 2026

La très attendue Honda CB1000F sera disponible dans les concessions britanniques à partir de février 2026, avec un prix de départ fixé à 10 599 £. Ce modèle suscite une grande anticipation parmi les passionnés de motos, qui attendent avec impatience de découvrir ses caractéristiques uniques et son design rétro-moderne.

Ce tarif compétitif pourrait avoir un impact significatif sur le marché des motos rétro-modernes, en attirant une nouvelle clientèle à la recherche d’un équilibre entre performance moderne et esthétique classique. La CB1000F promet de redéfinir les attentes dans ce segment en pleine expansion.

Lire aussi :  Triumph s'apprête à dévoiler 29 motos inédites en seulement six mois, une première dans l'industrie

Inspiration et héritage : un hommage aux années 1980

La Honda CB1000F puise son inspiration dans les légendaires superbikes CB750F et CB900F des années 1980, qui ont marqué l’histoire des courses AMA avec Freddie Spencer. Présentée initialement en tant que concept CB-F en 2020, elle a été dévoilée en version de production en 2025, lors des 8 Heures de Suzuka.

Son design rétro-moderne rend hommage à ces modèles emblématiques tout en intégrant des technologies contemporaines. La CB1000F incarne ainsi un parfait équilibre entre l’héritage de Honda et l’innovation, séduisant les amateurs de motos classiques et modernes.

Technologie et performance : un moteur revisité

Au cœur de la Honda CB1000F se trouve un moteur 998cc inline-four, dérivé de la CBR1000RR Fireblade de 2017, mais optimisé pour une conduite plus détendue.

Avec une puissance de 122 ch à 9000 tr/min et un couple de 76 lb.ft à 8000 tr/min, ce moteur offre une performance équilibrée. Les innovations incluent un nouvel échappement 4-2-1 et une boîte de vitesses révisée, garantissant une expérience de conduite fluide et réactive.

L’embrayage assisté/antidribble et une consommation de carburant estimée à 50 mpg ajoutent à l’efficacité du modèle.

Lire aussi :  La nouvelle BMW M 1000 XR 2024 : le sport tourer ultime pour les passionnés de moto

Côté électronique, la CB1000F est équipée de l’ABS en virage, de la gestion des wheelies, et de plusieurs modes de conduite. Le tableau de bord TFT de cinq pouces, avec connectivité smartphone, offre une interface moderne et intuitive, renforçant l’attrait de cette moto pour les amateurs de technologie.

Emmanuel Maumon

Journaliste spécialisé dans l’univers de la moto et de l’automobile, Emmanuel suit avec passion les évolutions du deux-roues, de la performance mécanique aux innovations électriques. Il décrypte chaque nouveauté du marché avec un regard expert, mêlant précision technique et compréhension des attentes des motards.