Découvrez le tout nouveau Ducati Monster 2026, une fusion parfaite de tradition et d’innovation.
Avec son design audacieux et ses performances améliorées, ce modèle emblématique continue de séduire les passionnés de moto.
Une nouvelle ère pour le moteur Ducati Monster
La transition du moteur Ducati Monster de l’ancien 937cc Testastretta 11° à la nouvelle plateforme V2 890cc marque une étape cruciale pour la marque italienne. Ce changement s’inscrit dans la stratégie de Ducati visant à se conformer aux normes d’émissions Euro5+, tout en modernisant sa gamme.
I M Legend.
With the 2026 Model Year, based on the new V2 engine, Ducati is writing a new chapter in the Monster’s unique and unrepeatable story.
This fifth generation is completely revamped, even lighter, even more authentic: https://t.co/kw56qPMjjZ #Monster pic.twitter.com/21O4LnABMl
— Ducati UK (@DucatiUK) October 24, 2025
Depuis son lancement en 1993, le Monster a joué un rôle essentiel dans la survie et le succès de Ducati, offrant une moto accessible et emblématique.
Avec cette mise à jour, Ducati assure la pérennité du Monster tout en réduisant son impact environnemental. Le nouveau moteur, plus léger et performant, promet une expérience de conduite améliorée.
Performances et technologie du Monster 2026
Le Monster 2026 se distingue par son moteur bicylindre de 890cc, produisant 109,4 ch à 9000 tr/min et un couple de 91,1 Nm à 7250 tr/min. Avec un poids total de 175 kg sans carburant, il est plus léger de 4 kg par rapport au modèle précédent, améliorant ainsi l’agilité et la maniabilité.
2026 Ducati Monster Unveiled Globally
Ducati has revealed the 2026 Monster, featuring a new 890cc V-twin engine producing 111 HP and 91.1 Nm of torque.
The motorcycle brings back the classic muscular tank design with integrated air vents and a redesigned circular headlamp with… pic.twitter.com/WWIYuof4RR
— MotorBeam (@MotorBeam) October 24, 2025
Côté technologie, le Monster 2026 est équipé d’un écran TFT de 5 pouces, offrant une navigation virage par virage. Les aides électroniques incluent le contrôle de traction, le contrôle de wheeling, le contrôle de frein moteur et l’ABS en virage.
Les modes de conduite, le quickshifter et le régulateur de vitesse complètent cet ensemble technologique avancé.
Design et ergonomie du Monster 2026
Le Monster 2026 allie tradition et innovation avec son bras oscillant double face inspiré de la Panigale V4, offrant une stabilité accrue.
Les barres plus hautes et avancées améliorent le confort de conduite, tandis que le réservoir redessiné optimise l’ergonomie. Les options incluent un échappement Termignoni et des kits pour ajuster la hauteur de selle, permettant une personnalisation selon les préférences du pilote.
Fidèle à ses racines, Ducati conserve la clé manuelle, un choix qui séduira les puristes. Cette attention aux détails traditionnels, combinée à des innovations modernes, renforce l’attrait du Monster 2026 pour les amateurs de la marque.
